В Чебаркуле комплекс контроля, на который массово жалуются дальнобойщики, проверен по устаревшей методике

Комплекс весогабаритного контроля около Чебаркуля Челябинской области, на который массово жаловались дальнобойщики со всей страны, был проверен по отмененной и давно недействующей методике. Об этом URA.RU сообщили в аппарате Уполномоченного по правам предпринимателей региона. 

«В отношении данного средства установлена методика измерения МП 625524-15. С 22 сентября 2021 года действует методика поверки МП 625524-15 с изменениями № 2, которая имеет существенные отличия от методики МП 625524-15 в части требований к условиям проведения поверки и по другим пунктам. В государственной системе ФГИС „Аршин“ указано, что проверка была проведена 20 мая 2025 года на основании методики МП 625524-15, которая была отменена и не действовала на момент поверки», — сообщили URA.RU в аппарате Уполномоченного по правам предпринимателей Челябинской области. 

Причиной для проверки стали массовые жалобы на некорректную работу комплексов весогабариного контроля в Чебаркульском районе — уже зафиксировано более 40 обращений от предпринимателей. Комплексы работают в автоматическом режиме и постоянно фиксируют превышение габаритных параметров, хотя предприниматели имеют документы, подтверждающие соответствие транспортных средств допустимым весогабаритным параметрам.

В Челябинской области ранее прошла встреча дальнобойщиков и дорожников из-за разгоревшегося конфликта вокруг автоматического пункта весогабаритного контроля. Тогда проверка подтвердила его исправную работу и нормативное состояние дорожного покрытия, сообщили URA.RU в ФКУ «Упрдор Южный Урал».

Обновлено 10 декабря в 11:20:

Информация, что пункт весогабаритного контроля на участке км 1795+921 (правый проезд) федеральной трассы М-5 «Урал» проверен по отмененной и давно недействующей методике, является недостоверной, пояснили URA.RU в пресс-службе ФКУ «Упрдор Южный Урал». 

«Работы по поверке проводились согласно действующей по настоящий день методике МП 62524-15 „Системы измерений параметров автомобильных транспортных средств в движении. Методика поверки“ с изменением № 2. Требования законодательства по поверке АПВГК соблюдены специалистами ФБУ „Тюменский ЦСМ“ (РОССТАНДАРТ), имеющему сертификат об аккредитации на проведение вышеуказанных поверочных работ, в полном объеме.

Несмотря на то, что Приказом Минпромторга России от 31.07.2020 г. № 2510 не предусмотрено обязательное указание в Свидетельствах о поверке методик со всеми изменениями и дополнениями, ФБУ «Тюменский ЦСМ» внесено во ФГИС «АРШИН» соответствующее Свидетельство о поверке, в котором указана действующая методика поверки МП 62524-15 с Изменением № 2 для исключения неверного прочтения и толкования информации заинтересованными сторонами.

Призываем грузоперевозчиков соблюдать требования законодательства о перевозке крупногабаритных грузов в части соблюдения весогабаритных параметров транспортного средства, а также воздержаться от спекуляций и введения в заблуждение контрольных, надзорных органов, общественных организаций, распространяя информацию, не соответствующую действительности», — сообщили URA.RU в пресс-службе ведомства.